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全稱是JAGUAR臺灣捷豹冷凍式干燥機(jī)。由廈門東亞機(jī)械有限公司生產(chǎn)，為該公司在原有的JAGUAR臺灣捷豹活塞機(jī)、螺桿機(jī)、空氣清凈除水器之后，推出的龍頭產(chǎn)品。同時(shí)一起銷售的還有捷豹儲氣罐、精密過濾器。為JAGUAR臺灣捷豹的新老客戶提供了專業(yè)、一體化的銷售服務(wù)。
冷干機(jī)的工作原理
1、通過降低被干燥空氣的溫度，使壓縮空氣中的水份析出，從而達(dá)到使壓縮空氣干燥的目的。
2、冷干機(jī)采用了降溫結(jié)露的工作原理，主要由壓縮空氣流程、制冷劑流程和電氣控制系統(tǒng)三部分組成。
冷干機(jī)的工作流程
壓縮空氣流程
壓縮空氣首先進(jìn)入（高溫型）前置冷卻器進(jìn)行氣-氣（風(fēng)冷）或氣-水（水冷）的熱交換，除去一部分熱能，然后進(jìn)入冷熱空氣交換器（預(yù)冷器），和已經(jīng)從蒸發(fā)器出來被冷卻到壓力露點(diǎn)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低。之后壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器，與制冷劑進(jìn)行熱交換，壓縮空氣的溫度降至0-8°C，空氣中的水份在此溫度下析出，通過氣水分離器分離后，經(jīng)過自動排水器排出。而干燥的低溫空氣則進(jìn)入冷熱空氣交換器進(jìn)行熱交換，溫度升高后輸出。
制冷劑流程
制冷壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑氣體，進(jìn)入冷凝器，放出熱量，冷凝為液體，液態(tài)制冷劑通過節(jié)流機(jī)構(gòu)（毛細(xì)管或膨脹閥）降壓、降溫而成為低溫的氣液二相狀態(tài)進(jìn)入蒸發(fā)器，與被干燥空氣進(jìn)行熱交換而汽化，過熱氣體出蒸發(fā)器后，進(jìn)入制冷壓縮機(jī)進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。
冷干機(jī)選用方法
主要考慮處理流量、壓力露點(diǎn)、使用環(huán)境以及電壓等。當(dāng)壓縮空氣的壓力高、溫度低、且處理空氣量小時(shí)，則得到低壓力露點(diǎn)。
冷干機(jī)的使用注意
1）不要放在日曬、雨淋、風(fēng)吹或相對濕度大于85%的場所。不要放置在灰塵多、有腐蝕性或可燃性氣體的環(huán)境中。不要放置在有振動、冷凝水有凍結(jié)危險(xiǎn)的地方。不要離壁面太近，以免通風(fēng)不良。不得已需在有腐蝕性氣體的環(huán)境中使用，應(yīng)選用銅管經(jīng)防銹處理的干燥器或不銹鋼熱交換器型的干燥器。應(yīng)在環(huán)境溫度40℃以下使用。
2）壓縮空氣的進(jìn)口不要接錯(cuò)。為便于維修，要確保維修空間，應(yīng)設(shè)置旁通管路。要防止空壓機(jī)的振動傳給干燥器。配管重量不要直接加在干燥器上。
3）排水管不要向上立著，不要打折或壓扁。
4）電源電壓允許波動小于±10%。應(yīng)設(shè)置適當(dāng)容量的漏電斷路保護(hù)器。使用前必須接地。
5）壓縮空氣進(jìn)口溫度過高、環(huán)境溫度過高（40℃以上）、使用流量超過額定處理空氣量、電壓波動超過±10%、通風(fēng)太差（冬季也要換氣，否則室溫也會升高）等情況下，保護(hù)電路會發(fā)揮作用，指示燈滅，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
6）當(dāng)空氣壓力高于0.15MPa時(shí)，常開式自動排水器的排水口才能關(guān)閉。空壓機(jī)的排水量太小時(shí)，排水口處于開啟狀態(tài)，有空氣吹出。
7）壓縮空氣質(zhì)量差，如混入灰塵和油分，這些贓物會粘附在熱交換器上，降低其工作效率，同時(shí)排水也易失效。希望在干燥器進(jìn)口設(shè)置過濾器，并要確認(rèn)一天排水不少于一次。
8）干燥器的通風(fēng)口每月要用吸塵器清掃一次。
9）接通電源，待運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)穩(wěn)定后，再接通壓縮空氣。停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須等待3min以上才能再起動。
10）若使用自動排水器，應(yīng)經(jīng)常檢查其排水功能是否正常。要經(jīng)常清掃冷凝器上的灰塵等。要經(jīng)常檢查冷媒的壓力，可判斷冷媒是否泄漏及冷凍機(jī)的能力是否有變化。要檢查排除冷凝水的溫度是否正常