1、概述
空壓機組是很多企業(yè)的必備設(shè)備，由于空壓機不能排除在滿負(fù)荷狀態(tài)下長時間運行的可能性，所以只能按*大需要來決定電動機的容量，設(shè)計余量一般偏大。設(shè)備起動時的沖擊大，電機軸承的磨損大，所以設(shè)備維護量大。雖然大多都是降壓啟動，但起動時的電流仍然很大，會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運行安全，而且大多數(shù)是連續(xù)運行，由于一般空氣壓縮機的拖動電機本身不能調(diào)速，因此就不能直接使用壓力或流量的變化來實現(xiàn)有效調(diào)節(jié)輸出功率的匹配，更由于負(fù)載電機不允許頻繁啟動，導(dǎo)致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，電能浪費巨大。
2、空壓機工作原理
空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不 斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程?？諌簷C的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽也陽轉(zhuǎn)子齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。
　　空壓機的主電機運行方式大多為星-角減壓起動重于后全壓運行。具體操作程序為:按下啟動按鈕，控制系統(tǒng)接通啟動器線圈并打開斷油閥，空壓機在卸載模式下啟動，這時進(jìn)氣閥處于關(guān)閉位置，而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降壓2秒后空壓機開始加載運行，系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值，即起跳壓力，控制器使進(jìn)氣閥關(guān)閉，油氣分離器放氣，壓縮機空載運行，直到系統(tǒng)壓力跌到壓力開關(guān)下限值后，即回跳壓力下，控制器使進(jìn)氣閥打開，油氣分離器放氣閥關(guān)閉，壓縮機打開，油氣分離器放氣閥關(guān)閉，壓縮機滿載運行。
3、節(jié)電原理
空壓機智能節(jié)電控制裝置是由節(jié)能主機、壓力傳感器、控制單元、軟件控制單元等組成。根據(jù)壓力傳感器檢測到的空壓機出口的壓力值，由軟件控制單元分析計算出一個合理的輸出參數(shù)，再由控制單元向節(jié)能主機發(fā)送，然后由節(jié)能主機調(diào)整壓縮機電機的工作狀態(tài)，使儲氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)，進(jìn)行恒壓控制。在精確地控制空壓機出口的壓力的同時，延長壓縮機系統(tǒng)的使用壽命，并大幅度地節(jié)約電能。