7月17日，在曙光采油廠火驅(qū)注空氣站現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)往復(fù)式空氣壓縮機(jī)正在將處理完成的壓縮空氣源源不斷地供往杜66塊105個(gè)火驅(qū)井組。由遼河油田自主設(shè)計(jì)、自主建設(shè)、自主運(yùn)營的首座注空氣站二期工程今年5月正式投產(chǎn)。杜66火驅(qū)目前已開井347口，日產(chǎn)油720噸。

　　往復(fù)機(jī)和螺桿機(jī)皆為空氣壓縮機(jī)的核心設(shè)備，與一期工程采用美國進(jìn)口設(shè)備不同，二期工程所購置的四臺(tái)往復(fù)機(jī)全部為成都國產(chǎn)設(shè)備。與進(jìn)口設(shè)備相比，國產(chǎn)設(shè)備具有工人日常操控更方便、壓縮空氣排量更大、發(fā)生故障維修成本更低廉等三大優(yōu)勢(shì)。“每臺(tái)國產(chǎn)往復(fù)機(jī)空氣壓縮排量可達(dá)到22.8萬立方米，比進(jìn)口設(shè)備高出2.8萬立方米，國產(chǎn)設(shè)備具有更強(qiáng)的供氣能力。”火驅(qū)注空氣站技術(shù)員張可介紹說。