1、氣缸
1）缸體不得有裂紋。
2）氣缸鏜缸時(shí)應(yīng)遵守下列要求
①氣缸直徑增大數(shù)值不得大于原設(shè)計(jì)直徑的2％，壁厚減薄量不得大于原壁厚的10％；
②氣缸鏜去的尺寸一般不大于2mm，如大于2mm應(yīng)配制加大的活塞和活塞環(huán)；
③如鏜去尺寸較大時(shí)，應(yīng)鑲缸套；
④由于氣缸直徑增大所增加的活塞力不得大于原設(shè)計(jì)的10％。
2、活塞
1）活塞應(yīng)預(yù)防出現(xiàn)裂紋、斷裂、嚴(yán)重拉傷、絲堵松動(dòng)或活塞環(huán)槽嚴(yán)重磨損等缺陷。
2）活塞外圓柱面軸心線對(duì)活塞桿相配合內(nèi)孔軸心線的同軸度活塞直徑≤120mm時(shí)為0.025mm；活塞直徑＞120～250mm時(shí)為0.030mm；活塞直徑＞250～500mm時(shí)為0.040mm；
3）活塞的圓柱面、活塞環(huán)槽兩側(cè)面，與活塞桿外圓配合處及與活塞桿貼合平面的表面粗糙度均Ra≤1.6μm。
3、活塞環(huán)
1）活塞環(huán)應(yīng)預(yù)防出現(xiàn)下列缺陷
① 活塞環(huán)斷裂或有過(guò)度擦傷；
② 活塞環(huán)喪失應(yīng)有的彈力；
③ 活塞環(huán)厚度（徑向）磨損大于1～2mm；
④活塞環(huán)寬度（軸向）磨損大于0.2～0.3mm；
⑤活塞環(huán)在活塞環(huán)槽中的軸向間隙達(dá)到0.3mm或超過(guò)設(shè)計(jì)間隙的1.5倍；
⑥活塞環(huán)外表面與氣缸壁出現(xiàn)間隙且總長(zhǎng)度超過(guò)氣缸周長(zhǎng)的50％。
2）活塞環(huán)在裝配前先在氣缸內(nèi)作漏光檢查。在整個(gè)圓周上漏光處不得多于兩處，每處弧長(zhǎng)不得大于25°,總長(zhǎng)不得超過(guò)45°,且與活塞環(huán)切口距離大于30°；不接觸處的間隙不得大于0.04mm。
3） 活塞環(huán)與環(huán)槽的側(cè)面間隙及徑向間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。用手壓緊活塞環(huán)時(shí)，活塞環(huán)應(yīng)能全部沉入環(huán)槽內(nèi)成一凹口。
4）活塞環(huán)裝入氣缸內(nèi)，其切口位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)角度不小于120°。所有切口要與氣缸的氣閥口、注油孔等適當(dāng)錯(cuò)開(kāi)。切口間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
4、活塞桿
1）活塞桿不得彎曲及嚴(yán)重擦傷，磨損不大于0.3～0.5mm。
5、十字頭和十字頭銷
1） 十字頭滑板與機(jī)體滑道允許輕微磨損，但運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生大的音響，且間隙不超過(guò)*大設(shè)計(jì)值的二倍。
2）十字頭體外澆注的巴氏合金層應(yīng)預(yù)防出現(xiàn)脫落、離層、拉成溝痕或結(jié)瘤。
3）十字頭體或滑板不得有裂紋。
4）十字頭與活塞桿連接螺紋不得有磨損或脫扣松動(dòng)，十字頭體與活塞桿連接法蘭不得損壞。
5）十字頭銷孔或十字頭銷外徑磨損不得超過(guò)原生產(chǎn)廠家技術(shù)文件的規(guī)定，十字頭銷不得有裂紋或劃痕。
6、連桿
1）連桿不得有下列缺陷
①連桿大頭變形，分解面磨損或破壞；
②連桿小頭內(nèi)孔磨損；
③連桿彎曲或扭曲變形；
④連桿螺栓的螺紋損壞，配合松弛，裂紋或產(chǎn)生過(guò)大的永久變形。
7、氣閥
1） 氣閥不得有下列缺陷
① 閥片磨損、裂紋、擦傷或出現(xiàn)溝痕；
② 閥座的密封邊緣出現(xiàn)裂紋、溝痕或缺口，已失去密封作用；
③ 氣閥的彈簧斷裂或喪失彈力或彈簧不平衡；
④ 氣閥泄漏。
8、填料函
1）填料函應(yīng)預(yù)防出現(xiàn)下列缺陷
①較大泄漏；
②多瓣密封對(duì)口間隙過(guò)小或沒(méi)有間隙；
③拉緊彈簧喪失彈力；
④密封圈斷裂、掉渣；
⑤填料函油路堵塞。
2）密封圈表面不得有砂眼、氣孔、刻痕或缺口。兩端面平行度不大于0.2‰.密封圈在密封盒內(nèi)的軸向間隙應(yīng)為0.035～0.115mm。
3）密封圈上的蓋板與環(huán)狀塊件應(yīng)相研配合，兩端面、各塊件平面及孔的表面粗糙度不得Ra≤0.8μm 。
9、冷卻器
1）冷卻器應(yīng)防止有下列缺陷
①管子因腐蝕嚴(yán)重、開(kāi)裂，導(dǎo)致漏泄；
②管內(nèi)污垢嚴(yán)重；
③管端連接板開(kāi)焊或脹接不嚴(yán)；
④外殼開(kāi)裂或連接板開(kāi)裂。
⑤冷卻器如有個(gè)別管子漏泄，可臨時(shí)將管子兩端堵住，檢修時(shí)進(jìn)行更換處理。
10、空氣濾清器（濾風(fēng)器）
濾清器應(yīng)清掃干凈。金屬網(wǎng)濾清器清掃后應(yīng)涂上粘性油，其粘度為3.3～4.0°E,不許用揮發(fā)油代替。油浴式濾清器要定期換油。
11、風(fēng)包
1）臥式風(fēng)包應(yīng)略向放水閥的一端傾斜。
2）風(fēng)包上應(yīng)裝有動(dòng)作可靠的超溫保護(hù)裝置、安全閥、排污閥，并有檢查孔，在風(fēng)包出風(fēng)管路上應(yīng)裝釋壓閥，釋壓閥的口徑不得小于出風(fēng)管的直徑。
3） 大修時(shí)，風(fēng)包應(yīng)作水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍。
4） 大修時(shí)，應(yīng)對(duì)風(fēng)包內(nèi)部及壓縮機(jī)至風(fēng)包一段排氣管內(nèi)進(jìn)行清掃。
12、潤(rùn)滑系統(tǒng)
1） 氣缸內(nèi)部潤(rùn)滑必須使用壓縮機(jī)油，油質(zhì)必須符合國(guó)家規(guī)定。使用前必須試驗(yàn)其閃點(diǎn)，閃點(diǎn)不得低于215℃。
2） 油壓不得低于0.1MPa,不得大于0.5MPa。潤(rùn)滑系統(tǒng)不得漏油。
3） 氣缸內(nèi)部潤(rùn)滑油量要適當(dāng)，應(yīng)按照技術(shù)文件規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。
4） 注油器及油質(zhì)清潔，無(wú)污染。
13、儀表及安全保護(hù)裝置
1）壓力表必須校驗(yàn)。
2）高、低壓排氣口及中間冷卻器出口處必須裝設(shè)溫度探頭或測(cè)溫裝置，安裝溫度計(jì)的套管應(yīng)插入排氣管內(nèi)，其深度不小于管徑的1/3。
3）安全閥應(yīng)工作可靠，動(dòng)作靈活。未達(dá)到開(kāi)啟壓力時(shí)應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉，無(wú)泄漏現(xiàn)象；達(dá)到開(kāi)啟壓力時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)啟，無(wú)振蕩現(xiàn)象。開(kāi)啟壓力不超過(guò)額定壓力的10％。
4）壓力調(diào)節(jié)器應(yīng)動(dòng)作可靠，其動(dòng)作壓力略大于工作壓力。
5）應(yīng)有排氣溫度超溫保護(hù)、冷卻斷水保護(hù)及潤(rùn)滑油斷油保護(hù)等裝置。
6）外露的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位和電器裸露部位，都要加裝護(hù)罩或遮攔。
14、螺桿式空氣壓縮機(jī)
1）主機(jī)
（1）壓縮機(jī)主機(jī)主、副轉(zhuǎn)子齒形嚙合良好，齒面無(wú)磨損。
（2）主機(jī)與齒輪箱連接可靠。
（3）首次投入運(yùn)行必須用點(diǎn)動(dòng)方式檢查電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與主機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向一致，確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2）冷卻系統(tǒng)
（1）水冷式壓縮機(jī)冷卻水壓力及進(jìn)、出口溫度符合廠家技術(shù)文件要求。
（2）冷卻水應(yīng)使用中性軟化水；冷卻水池、冷卻塔須定期清理。
（3）當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，機(jī)組停車后應(yīng)把冷卻器內(nèi)冷卻水放空。
（4）冷卻水量的控制使用回水閥門，不允許在進(jìn)水管上設(shè)置閥門控制水量，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)必須確保進(jìn)水管路暢通。
（5）必須定期觀察冷卻器使用情況，保證冷卻器不結(jié)垢堵塞。
（6）風(fēng)冷式壓縮機(jī)環(huán)境溫度不超過(guò)40℃,定期清洗冷卻風(fēng)扇。
3）氣路系統(tǒng)
（1）壓縮機(jī)排氣溫度不得超過(guò)110℃。
（2）空氣濾清器每運(yùn)行1000h應(yīng)取下清除表面塵埃，清除方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。
（3）*小壓力閥壓力設(shè)定0.4MPa，以保護(hù)油分離濾芯因壓力差太大而受損。
（4）水氣分離器浮球閥動(dòng)作靈敏，每天定時(shí)排放水氣分離器下的凝結(jié)水，定期更換水氣分離器。
（5）壓力調(diào)節(jié)器動(dòng)作可靠，安全閥排放壓力設(shè)定為高于排氣壓力0.1 MPa，安全閥的動(dòng)作壓力不超過(guò)額定壓力的1.1倍。
（6）風(fēng)包上必須裝有動(dòng)作可靠的安全閥和放水閥，并有檢查孔。必需定期清除風(fēng)包內(nèi)的油垢。風(fēng)包內(nèi)的溫度控制在120℃以下，并裝設(shè)超溫保護(hù)裝置。
4）潤(rùn)滑系統(tǒng)
（1）新機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)500h后必須更換油和油過(guò)濾器，以后依靠警告顯示更換，也可定期更換，周期不超過(guò)1500h。
（2）空氣壓縮機(jī)組使用專用潤(rùn)滑油。油分離器上的油位正常。
（3）斷油閥閥芯靈活，保持潤(rùn)滑油路暢通。
5）儀表及安全保護(hù)裝置
（1）螺桿壓縮機(jī)控制系統(tǒng)必須有相序保護(hù)、電機(jī)過(guò)載保護(hù)、溫度超溫保護(hù)、斷水保護(hù)、報(bào)警等保護(hù)裝置。
（2）壓力表、安全閥必須定期校驗(yàn)。



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