1原液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)輸送氯氣的工藝流程
1.1液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)輸送的介質(zhì)是氯氣,而氯氣不能和水接觸,否者產(chǎn)生次氯酸,對(duì)設(shè)備造成強(qiáng)烈腐蝕,濃硫酸與氯氣不起化學(xué)反應(yīng),又能吸收氯氣中的微量水分,*適合做液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)工作液的介質(zhì),但在較高的壓力下,含有硫酸的氯氣雖然經(jīng)過(guò)酸分離器,酸霧捕集器清除,但仍難免有微量硫酸被帶入氯氣的液化系統(tǒng),在液氯貯槽中形成沉積的酸泥,影響液氯產(chǎn)品的品質(zhì),造成充裝液氯過(guò)程中,出現(xiàn)鋼瓶瓶閥被堵塞,此時(shí)需先對(duì)鋼瓶中的液氯進(jìn)行處理,然后才能清理瓶閥,處理過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,每年還要對(duì)液氯貯槽進(jìn)行一次清理。硫酸在循環(huán)過(guò)程中發(fā)生損耗,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充,使?jié)饬蛩岬囊何槐3衷谝?guī)定的范圍內(nèi)。濃硫酸變?yōu)橄×蛩岷?,?duì)壓縮機(jī)造成強(qiáng)腐蝕,因此必須保證硫酸的濃度不能低于93%,分析人員要定期分析硫酸的濃度,當(dāng)硫酸的濃度低于93%時(shí),要將系統(tǒng)中的硫酸放掉,更換或補(bǔ)充98%的濃硫酸,使硫酸的濃度保持在允許的范圍內(nèi),釋放的稀酸會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
1.2設(shè)備故障多,工人維修強(qiáng)度大。除了正常情況有4-5臺(tái)備機(jī)外,現(xiàn)場(chǎng)7-8臺(tái)壓縮機(jī)均備有1臺(tái)機(jī)頭,壓縮機(jī)一旦出現(xiàn)故障,直接更換機(jī)頭,然后再修理拆下的機(jī)頭,作為以后備用。配備了4名維修人員專(zhuān)門(mén)修理氯氣壓縮機(jī),維修人員每天都在修理設(shè)備。正常運(yùn)行時(shí),液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)的使用周期為2-3個(gè)月,機(jī)封,葉輪,軸套等配件損耗很大,經(jīng)統(tǒng)計(jì),一年的維修費(fèi)用約50萬(wàn)元。
1.3設(shè)備效率低,能耗大。液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)材質(zhì)為球墨鑄鐵,使用的液環(huán)是98%濃硫酸,它的密度為1.84g/cm3,因此電機(jī)的功率相應(yīng)放大,YLJ-1250/3.0液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)單臺(tái)電機(jī)功率110Kw,設(shè)計(jì)排氣量1250m3 /h,設(shè)計(jì)*大排氣壓力0.3Mpa.理論上濃硫酸對(duì)碳鋼沒(méi)有腐蝕,但實(shí)際運(yùn)行中受到硫酸濃度變化的影響,仍會(huì)對(duì)設(shè)備造成一定的損壞,運(yùn)行中液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)的工作壓力0.2Mpa,排氣量明顯低于設(shè)計(jì)氣量,按年15萬(wàn)噸燒堿產(chǎn)量開(kāi)車(chē),輸送氯氣時(shí),實(shí)際開(kāi)到7-8臺(tái)。由于氯氣排氣壓力只有0.2Mpa,因此氯氣液化溫度需-15℃至-20℃左右,見(jiàn)表1.液化工段的LG20冷凍機(jī)夏季需開(kāi)5臺(tái),其他季節(jié)開(kāi)3臺(tái),才能滿足氯氣液化的需要。
2氯氣透平機(jī)的工作原理
電機(jī)帶動(dòng)渦輪行星齒輪傳動(dòng)箱,將傳動(dòng)箱增至高速,傳動(dòng)箱的輸出軸與壓縮機(jī)的軸通過(guò)聯(lián)軸器相連,使軸帶動(dòng)固定在軸上的葉輪高速旋轉(zhuǎn),利用高速旋轉(zhuǎn)的工作輪將其機(jī)械能傳遞給氣體,從而提高氯氣的壓力。安邦公司的氯氣透平壓縮機(jī)為四級(jí)壓縮,氯氣經(jīng)每級(jí)葉輪壓縮后,進(jìn)入中間冷卻器冷卻,然后進(jìn)入下一級(jí)進(jìn)行壓縮,保證氯氣壓縮后的溫度不超過(guò)40℃,*終排氣壓力可達(dá)0.7Mpa.
3氯氣透平機(jī)的工況
透平壓縮機(jī)輸送氯氣的工藝與液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)輸送氯氣的工藝有本質(zhì)不同。透平機(jī)不需要循環(huán)工作液,省去了硫酸的循環(huán)系統(tǒng),稀酸的貯存系統(tǒng),將硫酸的分離與捕集系統(tǒng)放在了壓縮機(jī)的進(jìn)口,由于透平壓縮機(jī)材質(zhì)GG-25(相當(dāng)于國(guó)內(nèi)HT-250)對(duì)氯氣中水分的含量要求更高,設(shè)計(jì)要求200mgH2O/Nm3,實(shí)際可控制在50mgH2O/Nm3,在進(jìn)口部分又增加了一臺(tái)泡罩干燥塔,進(jìn)口出的酸霧捕集器采用了孟山都除霧器,除霧效果更佳。在3年的運(yùn)行中,液氯貯槽未進(jìn)行過(guò)清理,在充裝鋼瓶時(shí)瓶閥也未發(fā)生堵塞。
2007年10月開(kāi)機(jī),設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。2008年11月氯堿系統(tǒng)停車(chē)檢修,對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行了維護(hù),一周后開(kāi)車(chē)至今,除了一次停電跳閘及操作人員誤碰軸向位移發(fā)送器造成停車(chē)8小時(shí)外,已連續(xù)運(yùn)行近18個(gè)月。
該設(shè)備效率高,能耗低。設(shè)計(jì)排氣量6500 m3 /h,配套15萬(wàn)噸氯堿系統(tǒng)還有余量,電機(jī)功率700Kw,額定排氣壓力0.7Mpa,正常開(kāi)到0.5Mpa,氯氣的液化溫度0-10℃,液化工段LG20冷凍機(jī)夏季開(kāi)2臺(tái),其它季節(jié)1臺(tái)。
氯氣透平機(jī)的軸封采用閉氣結(jié)構(gòu),軸上循環(huán)迷宮式,密封氣采用氮?dú)?。氮?dú)庀牧棵糠昼?6Nm/h,氮?dú)鈮毫Ρ3衷?.7Mpa.與液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)相比,透平機(jī)的運(yùn)行需要配套制氮公用系統(tǒng)。
4使用氯氣透平機(jī)的節(jié)能環(huán)保效益
(1)節(jié)約濃硫酸的費(fèi)用:氯氣透平機(jī)無(wú)需工作液,每年可節(jié)約近千噸濃硫酸,以98%硫酸每噸1400元價(jià)格計(jì)算,每年節(jié)約140萬(wàn)元。同時(shí)可減少向環(huán)境排放1200噸廢硫酸。
(2)節(jié)電費(fèi)用:7臺(tái)液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)電機(jī)總功率770kW,1臺(tái)氯氣透平機(jī)電機(jī)功率700Kw,減少裝機(jī)容量70Kw;液化系統(tǒng)平均少用2.5臺(tái)LG20冷凍機(jī),減少裝機(jī)容量550Kw;共計(jì)減少電機(jī)功率620Kw.以1年運(yùn)行360天計(jì)算,電費(fèi)0.56元/kWh,效率0.8,每年節(jié)約電費(fèi)620×360×24×0.56×0.8=240萬(wàn)元。
(3)每年節(jié)約維修費(fèi)用50萬(wàn)元。
?。?)新增氮?dú)庀M(fèi):360×24×36×0.4=12.44萬(wàn)元。
(5)合計(jì):以年產(chǎn)15萬(wàn)噸氯堿為例,使用氯氣透平機(jī)比液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)1年可節(jié)約140+240+50-12.44=417.56萬(wàn)元。
?。?)投資回收期:系統(tǒng)改造費(fèi)用投入約1000萬(wàn)元,僅2.4年即可收回投資。
5總結(jié)
由于氯氣透平機(jī)相對(duì)于液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)的投資效益顯著,目前國(guó)內(nèi)大部分氯堿廠都對(duì)原有的氯氣輸送系統(tǒng)進(jìn)行了改造,新建的氯堿項(xiàng)目,一般選用氯氣透平機(jī)作為輸送氯氣的設(shè)備。安邦20萬(wàn)噸離子膜燒堿采用了排氣壓力1.0Mpa的氯氣透平機(jī),節(jié)能效果更加明顯。目前,國(guó)內(nèi)氯堿廠使用*多的氯氣透平機(jī)是德國(guó)西門(mén)子3K公司生產(chǎn)的,排氣壓力多為0.5-0.7Mpa,也有使用日本前川公司生產(chǎn)的氯氣透平機(jī)。國(guó)產(chǎn)輸送天然氣,丙烯,二氧化碳等介質(zhì)的大型透平機(jī)排氣壓力可以達(dá)到7Mpa,輸送氣量可以達(dá)到5萬(wàn)m3 /h;但輸送氯氣的透平機(jī)由于利潤(rùn)率不高的原因,一些知名的透平機(jī)制造商未進(jìn)行研發(fā),只有一些小企業(yè)生產(chǎn),氯氣透平機(jī)的排氣壓力一般可達(dá)0.4Mpa,可配套10-15萬(wàn)噸/年氯堿項(xiàng)目,也有部分氯堿企業(yè)開(kāi)始試用。隨著國(guó)內(nèi)透平機(jī)制造商的加快研發(fā),國(guó)產(chǎn)氯氣透平機(jī)取代進(jìn)口氯氣透平機(jī)將成為趨勢(shì)。
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