在國內(nèi)空壓機(jī)行業(yè)的發(fā)展過程中，國內(nèi)空壓機(jī)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)通過引進(jìn)工藝、消化技術(shù)取得了一定的成績，部分空壓機(jī)產(chǎn)品在市場上取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績，然而，在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等設(shè)計(jì)自主知識產(chǎn)權(quán)的制造領(lǐng)域，國內(nèi)空壓機(jī)行業(yè)企業(yè)與國外先進(jìn)企業(yè)仍然存在著較大差距。缺乏自主產(chǎn)權(quán)、技術(shù)進(jìn)步慢、產(chǎn)品創(chuàng)新少成為桎梏國內(nèi)空壓機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要因素。

　　當(dāng)前，各國都在提升船舶業(yè)整體綜合技術(shù)水平，據(jù)中國空壓機(jī)網(wǎng) http://www.ygldxdl.net/ 了解，一直以來，船舶主機(jī)啟動(dòng)用中壓單螺桿空氣壓縮機(jī)核心技術(shù)都由美、日等少數(shù)發(fā)達(dá)國家壟斷，并對我國實(shí)施產(chǎn)品禁運(yùn)和技術(shù)封鎖，嚴(yán)重阻礙了我國船舶業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，

　　在這樣的情況下，為振興民族空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)空壓機(jī)企業(yè)努力提高空壓機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，不斷提高產(chǎn)品競爭力，在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新上苦下功夫，終于自主研制成功成熟的船用中壓單螺桿壓縮機(jī)技術(shù)，這一技術(shù)不僅填補(bǔ)了國內(nèi)空白，能夠推動(dòng)我國船舶業(yè)技術(shù)實(shí)質(zhì)性進(jìn)步，還有望改變國內(nèi)空壓機(jī)行業(yè)技術(shù)落后的不利局面，在未來5年超過60億元的船用壓縮機(jī)升級及延伸市場上，占領(lǐng)絕對競爭優(yōu)勢。

　　船用中壓單螺桿壓縮機(jī)技術(shù)的成功研發(fā)，為中國空壓機(jī)行業(yè)企業(yè)帶來了希望與自信。中國空壓機(jī)網(wǎng)相信，只要國內(nèi)空壓機(jī)行業(yè)企業(yè)能夠珍惜發(fā)展機(jī)遇，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，加大科研投入，敢于突破創(chuàng)新，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)民族空壓機(jī)行業(yè)的歷史性跨越。