往復(fù)式壓縮機近年來在我國的天然氣長輸管道輸送、天然氣處理、氣井注采過程中的應(yīng)用越來越廣泛，也是天然氣生產(chǎn)中的主要能耗設(shè)備。如何*大限度地降低往復(fù)式壓縮機的能耗是管理技術(shù)人員面臨的難題，為此筆者針對往復(fù)式壓縮機的節(jié)能降耗技術(shù)問題進行研究和分析。

　　1壓縮機指示功率的計算公式往復(fù)式壓縮機的指示功量是壓縮機氣缸在工作循環(huán)中壓縮氣體所消耗的總功量，用i，表示；單位時間內(nèi)消耗的指示功量稱為指示功率，用況表示。

　　實際壓縮過程的指示功量計算公式為：指示功率計算公式為：加的功率。因此，隨著人口壓力的降低，壓縮機的功率也降低3.當(dāng)壓縮機的s小于1.1時，由于吸氣壓力降低，造成壓縮機排量降低所減少的功率低于s上升所增加的功率。因此，隨著人口壓力的降低，壓縮機的功率增加；隨著人口壓力的升高，壓縮機的功率降低4.排氣壓力對壓縮機排氣量和功率的影響示意圖由看出，隨著出口壓力的升高，壓縮機的功率增大，排氣量減小，排氣壓力每升高0.1MPa，壓縮機的功率就增加1.3%~3.5%；結(jié)果還表明，當(dāng)人口壓力為1.0MPa時，出口壓力由2.5MPa增加到2.6MPa時，壓縮機的功率增加3.5%，當(dāng)出口壓力由3.8MPa增加到3.9MPa時，壓縮機的功率僅增加了1.4%.說明隨著壓縮比的逐漸提高，壓縮機功率增加的幅度逐漸減緩。

　　3.3進氣壓力的影響假設(shè)壓縮機共有4個氣缸，直徑為317.5mm，活塞行程為152.4mm，出口壓力為3.0MPa固定不變，壓縮機為一級壓縮。通過使用壓縮機性能計算軟件模擬壓縮機的進氣壓力的變化對壓縮機的排氣量和功率的影響；又假設(shè)壓縮機采用三級壓縮模式，壓縮機的出口壓力為3.0MPa固定不變，人口壓力在0.02~0.07MPa變化時，使用壓縮機性能計算軟件計算得出壓縮機組人口壓力對機組的功率和排氣量影響情況。

　　單級壓縮和多級壓縮情況下，壓縮機進氣壓力對機組排氣量和功率影響的結(jié)果見。

　　由看出，對于單級壓縮來說，當(dāng)壓縮機的出口壓力固定不變時，隨著壓縮機人口壓力的升高，壓縮機的排氣量逐漸增大；壓縮機人口壓力從1.0MPa升至1.4MPa時，隨著進氣壓力的不斷升高，壓縮機的功率逐漸增大，而進氣壓力從1.4MPa升至2.5MPa時，隨著進氣壓力的升高，壓縮機的功率反而逐漸降低。壓縮機采用多級壓縮時，當(dāng)壓縮機的出口壓力固定不變時，隨著壓縮機進氣壓力的升高，壓縮機的排氣量和功率都逐漸增大。

　　根據(jù)壓縮機指示功率的計算公式（2），對壓縮機功率的影響，取決于壓縮機排氣量和s兩個因素中誰是主要因素。當(dāng)s大于1.1時，由于吸氣壓力降低，造成壓縮機排量降低所減少的功率超過了s上升所增排氣量功率機排氣量和功率的4結(jié)束語經(jīng)過往復(fù)式壓縮機指示功率計算公式分析和壓縮機性能的模擬計算，得出了往復(fù)式壓縮機優(yōu)化運行、降低能耗的措施。建議注意改善壓縮機的運行條件，合理布置管道，盡量降低管道阻力損失。在設(shè)計或安裝管道時，應(yīng)盡可能地縮短管道長度，選用導(dǎo)熱系數(shù)高且便于清洗的冷卻器并定期清理機組空冷器。