修理與改造制藥車間壓縮空氣管網(wǎng)改造王秀宏，金東輝（天津天士力制藥股份有限公司，天津300000造的情況。改造后效果很好，滿足了藥品生產(chǎn)對壓縮空氣質(zhì)量的特殊需要。

　??；循環(huán)管網(wǎng)：T-515：B我公司是藥品生產(chǎn)企業(yè)，隨著生產(chǎn)規(guī)模的逐年擴(kuò)大，設(shè)備的自動化水平和數(shù)量迅速提高，對壓縮空氣的流量、壓力和潔凈程度提出了要達(dá)到GMP標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　原壓縮空氣供給系統(tǒng)由于與后期生產(chǎn)規(guī)模發(fā)展的配套問題和設(shè)計安裝上的缺陷，使設(shè)備功效降低，并對藥品生產(chǎn)的安全性造成潛在威脅。

　　一、壓縮空氣系統(tǒng)的問題原壓縮空氣供給系統(tǒng)存在以下問題：供氣量不足、壓力不穩(wěn)定，設(shè)備無法正常運(yùn)行。

　　壓縮空氣的露點溫度超標(biāo)壓縮空氣的露點溫度超標(biāo)，系統(tǒng)析水量很大，導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)能力下降，并使設(shè)備故障率升高。壓縮氣中水分與油分接觸后形成的乳化物有腐形軸中心。接著用石墨尼龍加工62個半圓導(dǎo)軌并通過螺釘安裝于槽形鋼板中間平面上，導(dǎo)軌的外圓位置與原齒形軸齒頂圓持平（如b），使相鄰兩個半圓導(dǎo)軌共同承載一條平頂鏈。

　　將主動鏈輪和偏心輪改為開邊對夾式結(jié)構(gòu)，可獨立更換，維修省時省力。一般情況下，主動鏈輪和偏心輪的換件周期為1年。

　　將從動軸從旋轉(zhuǎn)的平頂鏈輪形式改為固定的半圓導(dǎo)軌形式，不但減少了軸承保養(yǎng)工作，而且實現(xiàn)了零故障率。另外，半圓導(dǎo)軌能作為易損件單獨更換，可節(jié)省備件費(fèi)用及人力。

　　收稿曰期2006-02-15蝕性，破壞油品潤滑和散熱的效果，造成部件損壞。水分還會協(xié)助氧氣加速部件氧化腐蝕。

　　藥品生產(chǎn)對壓縮空氣的潔凈度要求應(yīng)達(dá)到十萬級標(biāo)準(zhǔn)，我們在管道系統(tǒng)取樣測量，結(jié)果是CO、C2、異味、污染物等指標(biāo)合格，但塵粒數(shù)指標(biāo)總不理想。

　　為了改善氣體質(zhì)量，不得不在用氣終端加裝大量的過濾器，使維護(hù)工作量和備件費(fèi)用都大幅度上升。為了更好地解決問題，我們將此做為一個重要課題，立項進(jìn)行壓縮空氣系統(tǒng)的改造。

　　二、壓力不穩(wěn)和氣量不足的原因和改造措施壓力不穩(wěn)和氣量不足的原因系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)和氣量不足問題是相互聯(lián)系的，其實質(zhì)是壓力問題。

　　我公司壓縮空氣站目前配置有螺桿式空氣壓縮機(jī)三臺，正常生產(chǎn)時兩臺間斷運(yùn)行，一臺備用；用氣量少時一臺間斷運(yùn)行，兩臺備用。據(jù)觀測，供氣站出口壓力從沒有低于0.72MPa的情況，說明機(jī)組的產(chǎn)氣能力足夠。因此，導(dǎo)致氣壓不穩(wěn)、氣量不足的原因可以推斷是由于氣體輸送管網(wǎng)設(shè)計不合理引起的。）隨意抽頭、四處走管，沒有主、支和次級管路的層次，不利于管網(wǎng)管理、氣體合理分流和系統(tǒng)壓力的平衡。）主管口徑過小，其它支路任意放大或縮小；末端過濾器過多，增大了系統(tǒng)壓力降；在接頭處有混流情況發(fā)生等，都對氣壓的穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。

　　修理與改造W中闔敦丨備Ml）管路系統(tǒng)中沒安裝必要的控制閥□，不利于對系統(tǒng)分區(qū)控制和檢修。）管路系統(tǒng)中除上游壓縮空氣站設(shè)有儲氣罐外，中間環(huán)節(jié)沒有配置。）重新設(shè)計管網(wǎng)。在改造中將整個管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計成三級環(huán)狀管網(wǎng)（如）。**級，主管線環(huán)繞整個廠房；第二級，按廠房區(qū)域又分成三部分，每部分形成二級環(huán)路；第三級，各用氣點由二級環(huán)路就近取點引管接用。如此，在任何位置均可獲得雙向供氣，如某支線用氣量突然大增時，能迅速得到補(bǔ)充，可減少壓力波動。）在縮短管路行程的同時重新選擇各級管路的管徑，減少彎頭和管徑的突變，從而減少壓力損失。）除原有壓縮空氣站的儲氣罐外，在各二級管路系統(tǒng)中加裝儲氣罐，保障管路壓力平穩(wěn)，減少壓縮機(jī)組加載或卸荷的次數(shù)。

　　三、露點溫度超標(biāo)的原因和對策1.露點過高的原因）原壓縮空氣站的后處理工藝流程是：空氣壓縮機(jī)組！高效除油器！無熱再生干燥處理！除味過濾！粉塵過濾！儲氣罐！管網(wǎng)系統(tǒng)。除無熱再生干燥和儲氣罐環(huán)節(jié)能進(jìn)行部分除水外，沒有其它析水和除水設(shè)施，很容易出現(xiàn)壓縮空氣含水量大和露點上升快的問題。）管路系統(tǒng)中心凝水和排水裝置少，管路里的冷凝水無法就近及時有效排除；管路總體設(shè)置沒有適宜的高度差，不利于冷凝水排出。）繁多的支路管在引管抽頭時沒有全部按規(guī)范安裝，有的直接從主管底部開口，容易造成冷凝水直接流入用氣點。）重新設(shè)計壓縮空氣站的后處理工藝流程。增加冷凍干燥和精密過濾環(huán)節(jié)，將原工藝流程改為：空氣壓縮機(jī)組！高效除油器！儲氣罐！冷凍干燥機(jī)！無熱再生干燥處理！除味過濾！精密過濾器！粉塵過濾！精密過濾器！管網(wǎng)系統(tǒng)。

　　如此配置，儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時儲氣罐亦有降低氣體溫度之功能。低溫且含水量少的空氣進(jìn)入冷凍干燥機(jī)，可減輕干燥機(jī)或過濾器的負(fù)荷，保證處理效果。

　　在低點設(shè)計集水排放點。安裝不銹鋼集水器統(tǒng)一收集排放冷凝水，做到有效析水、及時排水。）各級管路的安裝按規(guī)范進(jìn)行，支線管路從主管路的頂端接出。

　　GMP藥品生產(chǎn)規(guī)范并未對壓縮空氣有詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。我們將壓縮空氣孩算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的常壓空氣，再比照GMP對十萬級潔凈間的空氣質(zhì)量要求進(jìn)行凈化處理。比照標(biāo)準(zhǔn)，改造前的壓縮空氣塵粒數(shù)超標(biāo)，其原因是控制塵粒未能從源頭做起。

　　原用管路均為普通無縫碳鋼管，這種管道在輸送含水量較大的壓縮空氣時，逐漸被銹蝕產(chǎn)生塵粒，這就是問題所在。

　　此問題的解決措施是：（1）所有管路采用不銹鋼無縫管；（2）壓縮空氣站加裝精密過濾器，定時更換清洗；（3）降低氣體含水量，及時排出冷凝水。

　　系統(tǒng)改造后運(yùn)行半年，效果良好，表現(xiàn)在：（1）消除了系統(tǒng)壓力波動和部分區(qū)域突然“掉壓”的問題；（2）某些用氣點氣量不足和壓力上升不到加載點的情況基本不存在；（3）空壓氣中含水量明顯降低，露點降低，管路系統(tǒng)由改造前平均8h析出10kg水降至不足1kg，很多時候無水析出；（4）經(jīng)質(zhì)檢部□檢測，壓縮空氣潔凈度芫全達(dá)到了MP十萬級潔凈間標(biāo)準(zhǔn)。