組裝線上的CRH5G型動(dòng)車組，由中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司研制。 本報(bào)記者 翟天雪攝

　　在主要用戶行業(yè)投資趨緩、出口交貨值同比下降的背景下，裝備制造業(yè)效益狀況的改善難能可貴，說(shuō)明行業(yè)自主創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著

　　四季度中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)為93.8，與上季度持平。從全年走勢(shì)來(lái)看，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出增速下調(diào)顯著、效益逐步企穩(wěn)的特點(diǎn)。下半年汽車行業(yè)和電氣機(jī)械的利潤(rùn)總額增長(zhǎng)加快，分別比上半年提高2.7和8.6個(gè)百分點(diǎn)，帶動(dòng)了全行業(yè)效益狀況的改善。在主要用戶行業(yè)投資趨緩、行業(yè)總產(chǎn)出增速大幅回落、出口交貨值同比下降的背景下，裝備制造業(yè)利潤(rùn)率的改善難能可貴，說(shuō)明行業(yè)通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)能優(yōu)化，對(duì)經(jīng)濟(jì)下行的市場(chǎng)環(huán)境有所適應(yīng)，已經(jīng)逐步通過(guò)調(diào)整應(yīng)對(duì)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)作為。

　　回顧“十二五”，我國(guó)裝備制造業(yè)綜合實(shí)力顯著提升。行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模保持增長(zhǎng)，具有傳統(tǒng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的汽車、發(fā)電設(shè)備、數(shù)控機(jī)床等重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)量繼續(xù)**全球。高端裝備自主研發(fā)成果顯著，部分產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和保障能力進(jìn)一步提高。

　　在“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項(xiàng)支持下，機(jī)床行業(yè)成功研制出一批國(guó)家急需、長(zhǎng)期依靠進(jìn)口、受制于國(guó)外的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備。以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備發(fā)展勢(shì)頭良好，增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于全行業(yè)平均水平。

　　2015年我國(guó)生產(chǎn)新能源汽車37.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍，基本實(shí)現(xiàn)了我國(guó)新能源汽車50萬(wàn)輛的推廣目標(biāo)。在加大推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作的背景下，我國(guó)機(jī)電裝備對(duì)外貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。重大技術(shù)成套裝備采取工程總承包和“交鑰匙”的運(yùn)作方式，高端裝備制造業(yè)的出口形式逐步從單一產(chǎn)品出口形成了產(chǎn)品、資本、技術(shù)、服務(wù)等多種形式的組合貿(mào)易形式。

　　總體來(lái)說(shuō)，裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著，為“十三五”時(shí)期進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　2016年我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面不會(huì)改變，裝備制造業(yè)有望在深入實(shí)施《中國(guó)制造2025》過(guò)程中，通過(guò)去產(chǎn)能、補(bǔ)短板、抓創(chuàng)新、穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)等改革舉措，繼續(xù)促進(jìn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　我國(guó)裝備制造業(yè)仍處于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、低效資產(chǎn)出清、市場(chǎng)需求進(jìn)一步細(xì)分和節(jié)能環(huán)保等推動(dòng)基礎(chǔ)工藝和技術(shù)加快提升的階段。市場(chǎng)總體需求發(fā)生較大回暖的概率較低，行業(yè)將維持2015年運(yùn)行態(tài)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍將處于非常困難的時(shí)期，行業(yè)增加值增速、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額增速等指標(biāo)將保持在近年來(lái)的較低水平。

　　2016年裝備制造業(yè)應(yīng)重點(diǎn)把握以下六個(gè)方面的機(jī)遇和運(yùn)行特征。一是電氣機(jī)械、汽車、數(shù)控機(jī)床等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品繼續(xù)鞏固提升;二是高端裝備和重大成套裝備的自主創(chuàng)新和走出去持續(xù)加深加快;三是互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)與傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展繼續(xù)深入;四是工業(yè)機(jī)器人等智能制造設(shè)備、新能源汽車、軌道交通設(shè)備等新興增長(zhǎng)動(dòng)能的規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，帶動(dòng)作用加強(qiáng);五是行業(yè)骨干企業(yè)繼續(xù)抓住用戶行業(yè)的智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，與“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等重大戰(zhàn)略對(duì)接加深;六是細(xì)分行業(yè)的資產(chǎn)優(yōu)化、技術(shù)升級(jí)、管理提升步伐繼續(xù)加快，行業(yè)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效效果會(huì)繼續(xù)顯現(xiàn)。