2017年11月18日中午12時(shí)5分，由沈鼓集團(tuán)自主研制、設(shè)計(jì)、制造的我國首臺(tái)套120萬噸/年乙烯裝置在惠煉二期現(xiàn)場(chǎng)一次試車成功，沈鼓為祖國粵東門戶再添國之重器。

　　惠煉二期120萬噸/年乙烯裝置

　　自2017年10月24日裂解氣透平單試，到11月18日乙烯機(jī)組空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車結(jié)束，三機(jī)組的6次調(diào)試試車僅用26天就全部完成，并且全部一次試車成功!這創(chuàng)造了國內(nèi)石化乙烯行業(yè)機(jī)組*大、調(diào)試*快且指標(biāo)*優(yōu)的記錄。

　　惠煉二期項(xiàng)目的120萬噸/年乙烯三機(jī)是目前為止我國的首套，也是目前全球規(guī)模*大的乙烯裝置之一，其核心設(shè)備乙烯機(jī)、丙烯機(jī)、裂解氣壓縮機(jī)組全部由沈鼓集團(tuán)承制。吊裝采用整體撬裝方式，為國內(nèi)百萬噸級(jí)壓縮機(jī)首例，設(shè)計(jì)、制造、安裝實(shí)現(xiàn)該等級(jí)壓縮機(jī)組的全部國產(chǎn)化。

　　該機(jī)組的一次試車成功，凝聚著所有沈鼓人對(duì)國產(chǎn)化的情懷與智慧，更體現(xiàn)著作為;國家砝碼的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，標(biāo)志著我國120萬噸級(jí)乙烯三機(jī)國產(chǎn)化工作全面告捷!

　　惠煉二期120萬噸/年乙烯裝置

　　**視角

　　惠煉乙烯三機(jī)組透平單試、聯(lián)動(dòng)試車的全部一次試車成功，絕非偶然。26天的調(diào)試試車時(shí)間里，凝聚著沈鼓集團(tuán)安檢公司現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部所有人21個(gè)月的辛勤付出和智慧結(jié)晶。

　　中海油惠煉用戶是沈鼓集團(tuán)重點(diǎn)用戶，惠煉機(jī)組產(chǎn)品安裝也是本年度集團(tuán)項(xiàng)目的重中之重。在集團(tuán)公司、安檢公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，沈鼓安檢項(xiàng)目部從施工伊始，就堅(jiān)持以集團(tuán)的質(zhì)量計(jì)劃方針為導(dǎo)向，現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)施工工作嚴(yán)格按照國家、行業(yè)規(guī)范進(jìn)行，標(biāo)準(zhǔn)化施工，每個(gè)施工節(jié)點(diǎn)嚴(yán)格把控、均在業(yè)主、監(jiān)理見證下完成，確保三機(jī)組施工質(zhì)量，為一次試車成功奠定良好基礎(chǔ)。在后期機(jī)組各項(xiàng)調(diào)試期間，安檢公司領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)后期工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的前期工作給予肯定，并對(duì)后期施工調(diào)試給予更高的期望。在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理的帶領(lǐng)下，沈鼓項(xiàng)目部全體將士秉承著沈鼓;敢為天下先的工匠精神，披星戴月，制定詳細(xì)周密的調(diào)試工作安排，如期完成三機(jī)組真空、冷凝等各大系統(tǒng)的調(diào)試指標(biāo)計(jì)劃，為試車的各項(xiàng)準(zhǔn)備創(chuàng)造更多更寶貴的時(shí)間。

　　惠州煉化簡(jiǎn)介

　　惠州煉化分公司是中國海洋石油總公司獨(dú)資興建的**個(gè)大型煉廠，也是世界上**座集中加工高含酸重質(zhì)原油的煉廠，位于廣東省惠州市大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，毗鄰深圳和香港，占地面積2.68平方公里，一期總投資216億元，原油加工規(guī)模為1200萬噸/年，包括常減壓蒸餾、加氫裂化、延遲焦化、連續(xù)重整等16套主要生產(chǎn)裝置，配套原油和成品油碼頭、儲(chǔ)罐及公用工程設(shè)施等。主要生產(chǎn)汽油、航煤、柴油、苯、液化氣、丙烯、乙烯裂解料、硫磺、石油焦等15大類1150多萬噸石化產(chǎn)品。是中國海油進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈，保證上下游平衡效益*大化，建設(shè)國際一流能源公司的重大戰(zhàn)略舉措。

　　乙烯三機(jī)簡(jiǎn)介

　　乙烯三機(jī)是乙烯裝置中*關(guān)鍵的三臺(tái)離心壓縮機(jī)組，是乙烯裝置的心臟設(shè)備，對(duì)機(jī)組的要求非常高，機(jī)組必須滿足安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)問題，不僅僅乙烯裝置停產(chǎn)，同時(shí)，以乙烯為原料的下游裝置都將停產(chǎn)，損失巨大，停產(chǎn)一天的損失近千萬，由于乙烯三機(jī)的重要性，世界上在大型乙烯裝置中只有沈鼓集團(tuán)和國外西門子、三菱、GE、埃里奧特等幾家大公司具有這方面的生產(chǎn)能力及業(yè)績(jī)。